Novatlantis News
Villigen, 01.12.2009
Inhalt
- Aktuelles aus dem CCEM (Competence Center Energy & Mobility)
- Bauen für die 2000-Watt-Gesellschaft. Der Stand der Dinge
- Tag der Städte
- Novatlantis Bauforum zum Thema Holz
- Gut für die Umwelt – gut fürs Geschäft
- Erlebnisraum Mobilität
Aktuelles aus dem CCEM (Competence Center Energy &
Mobility)
• Im Rahmen der Ausschreibung zum «1st thematic Call» mit
dem Thema «Pathways Towards the Electrification of Individual
Transportation» sind sieben Projektanträge eingereicht worden. Nach
eingehender Prüfung konnten bereits zwei Projekte bewilligt werden. Drei
weitere Anträge sind in Revision.
• Zur Ausschreibung in allen
Forschungsgebieten des CCEM sind im 5th Call acht Projektanträge
eingereicht worden. Bis zum Februar 2010 werden die Anträge
evaluiert.
• Der Energietrialog Schweiz hat sein Positionspapier vorgestellt, in
dem ein Korridor einer zukünftigen, wettbewerbsfähigen Energiepolitik
dargestellt wird. Das CCEM hat verschiedenen wissenschaftlichen Input dazu
geliefert.
Link zum
Energietrialog
Bauen für die 2000-Watt-Gesellschaft. Der Stand der
Dinge
Zürich debattierte über nachhaltiges Bauen. Ein dichtes Programm mit Ausstellung, öffentlichen Debatten, Kino und zielgruppenspezifischen Anlässen rückte die Thematik für zwei Wochen in den Mittelpunkt des öffentlichen Interesses. Die Ausstellung zeigte, wie sich die Anforderungen der 2000-Watt-Gesellschaft mit hervorragender, funktionaler und preiswerter Architektur vereinbaren lassen. Eine imposante Installation gab den Blick frei auf die Architektur der 2000-Watt-Gesellschaft. Die Ausstellung zeigte an 27 Beispielen aus dem Raum Zürich, der Schweiz und sechs weiteren Ländern, wie unterschiedlich die Wege sind, die zu nachhaltigem Bauen führen. Stein, Lehm, Holz, Beton oder Glas sind mögliche Baumaterialien. Komplexe technische Lösungen standen neben klugen Rückgriffen auf traditionelle Bauweisen, kleine Bauten neben sehr grossen Projekten, Umbauten neben neuen Stadtquartieren. Insgesamt erreichte «Bauen für die 2000-Watt-Gesellschaft. Der Stand der Dinge» in 18 Tagen ca. 3'500 Personen.
Tag der Städte
Ein reger Austausch zur Umsetzung der 2000-Watt- Gesellschaft in Städten und Gemeinden fand im Rahmen von «Bauen für die 2000-Watt-Gesellschaft. Der Stand der Dinge» am 20. November 2009 statt. Novatlantis, das Hochbaudepartement der Stadt Zürich, Energiestadt sowie der Schweizerische Städteverband luden zum «Tag der Städte» ein. Fast 100 VertreterInnen aus Gemeinden und Kantonen, Architekten, Berater sowie weitere Interessierte besuchten die Tagung und gestalteten sie aktiv mit.
Diskutiert wurde in vier Workshops zu den Themen
«2000-Watt-Gesellschaft in Energiestädten», «Umsetzung im Gebäudepark»,
«Bauen und Mobilität» sowie «Förderprogramme und Energie-Coaching als
Instrumente für Verhaltensänderungen». Am Abend diskutierten kompetente
VertreterInnen aus Hamburg, Frankfurt, Wien, Zürich und Basel welche
Strategien grosse europäische Städte verfolgen und welchen Spielraum sie
haben.
Sämtliche Präsentationen des Tages finden Sie hier.
Novatlantis Bauforum zum Thema Holz
Das Novatlantis Bauforum fand am 4. November 2009 in Basel mit
anschliessendem Innovations-Apéro statt. CO2-neutral, tiefe graue Energie,
lokale Ressourcen für ein globales Konzept, innovativer Baustoff für
energieeffiziente Gebäude? Holz macht es möglich.
Holz stand im
Mittelpunkt des Novatlantis Bauforums 2009. Partner des Bauforums war
Lignum. Die Bedeutung und Rolle von Holz in Forschung und Entwicklung, in
Praxisbeispielen von energieeffizienten und mehrgeschossigen Gebäuden
sowie neue architektonische Möglichkeiten wurden diskutiert.
Erstmals
lud das Bauforum zum Innovationsapéro. Mit innovativen Projekten wie
«Swisswoodhouse», «Digitalstrom», «Design Performance Viewer» und «Mehr
als Wohnen» brachte Novatlantis Forschung und Praxis zusammen.
Link
zu Programm und Präsentationen
Gut für die Umwelt – gut fürs
Geschäft
Wo lohnt es sich, in Ihrem Betrieb anzusetzen und mit welchen Massnahmen können Sie Ihre Betriebs- und Energiekosten senken? Das erfahren Sie mit dem Öko-Kompass, der neuen Umweltberatung für KMU der Stadt Zürich. In einem einstündigen Beratungsgespräch analysiert eine unabhängige Fachperson gemeinsam mit Ihnen die relevanten Prozesse in Ihrem Betrieb: «Wo sind die grossen Energie-Lecks?», «Was wird rezykliert?», «Wie steht es um die Mobilität?». Wie dies in der Praxis abläuft, sehen Sie im Kurzfilm. Lassen Sie sich unverbindlich aufzeigen, wo die finanziell interessanten Potenziale in Ihrem Betrieb liegen und wie Sie diese ausschöpfen können. Kontaktieren Sie die Geschäftsstelle Öko-Kompass per Mail oder per Telefon 044 412 50 55 und vereinbaren Sie einen Termin.
Erlebnisraum Mobilität
«near Zero Emission Vehicle Project» (nZEV) Die Empa und Novatlantis stellten anlässlich der Auto Basel 09 das
Erdgaskatalysatoren-Forschungsprojekt «near Zero Emission Vehicle» (nZEV)
vor. Darin wird untersucht, wie die Schadstoffemissionen bei
Erdgasfahrzeugen bis zur Nullgrenze vermindert werden können bei
gleichzeitiger Reduktion der Edelmetallbeschichtung im Katalysator.
Kernstück des Projektes ist der von der Empa entwickelte, auf einem
Keramikschaum basierende und turbulent durchströmte Katalysatorträger.
Nach verschiedenen Strömungs- und Modellstudien im Labor wurde dieser
erstmals in ein Gesamtfahrzeug integriert und im Feldeinsatz während eines
Jahres im Rahmen des Novatlantis -Projektes «Erlebnisraum Mobilität in der
2000-Watt-Gesellschaft - Pilotregion Basel» erprobt. Interessierte Firmen können den VW Caddy Maxi EcoFuel nZEV der während
jeweils ein bis zwei Wochen testen. Ansprechpartner für Reservationen und
weitere Informationen zum VW Caddy Maxi EcoFuel nZEV ist sustainserv.
Kontakt unter nzev@sustainserv.com oder 043 322 1010. Der Test wird
unterstützt von den Verwaltungen der Kantone Basel-Stadt und
Basel-Landschaft sowie von der Handelskammer beider Basel. Weitere Informationen finden Sie hier. Alternative Antriebssysteme auf dem
Prüfstand Die motorisierte Mobilität
liefert in den entwickelten Ländern einen erheblichen Beitrag zu
Schadstoffbelastungen und CO2-Emissionen. Gleichzeitig ist die gewerbliche
und private Mobilität zentral für eine funktionierende Volkswirtschaft.
Alternative Antriebssysteme sind eine Möglichkeit, die Mobilität
"enkeltauglich" zu gestalten und seit längerem im Gespräch. Welche
Erkenntnisse liefert die Forschung? Welche Lösungen stehen zur Zeit
bereit? Welche praxiserprobten Ansätze können verfolgt werden, um die
vielfältigen Ansprüche an die motorisierte Mobilität zukunftstauglich
miteinander in Einklang zu bringen? Anlässlich der Auto
Basel 09 stellten im Rahmen des Novatlantis-Projektes «Erlebnisraum
Mobilität in der 2000-Watt-Gesellschaft - Pilotregion Basel» Fachleute aus
Forschung und Praxis aktuelle Themen zu energieeffizienten und
emissionsarmen Fahrzeugen vor. Das anschliessende Podiumsgespräch bot
Gelegenheit, Fragen mit den anwesenden Experten zu diskutieren.
Eingeladen haben
Novatlantis, das Amt für Umweltschutz und Energie des Kanton Basel-Stadt
und Basel-Landschaft. Vergleich realer
Betriebskosten von Erdgas- und Dieselbussen
Weitere Infos finden
Sie hier.
Weitere Informationen und die Referatefolien
finden Sie hier.
Novatlantis
unterstützt mit seinem Netzwerk Busflottenbetreiber und liefert
Erkenntnisse und Studien zu den verschiedenen neuen Antriebssystemen. Eine
neue Studie liefert Informationen über die Betriebswirtschaftlichkeit
von Erdgas- und Dieselbussen. Ziel der Studie ist ein Vergleich realer
Betriebskosten von Erdgas- und Dieselbussen, die unter möglichst gleichen
Bedingungen eingesetzt werden. Die in der Studie verwendeten Zahlen sind
gemessene Werte des realen Einsatzes von Fahrzeugen beim Busbetrieb Olten
Gösgen Gäu (BOGG) im Jahr 2007.